Polityka prywatności

Kto odpowiada za dane konta

Administratorem danych konta jest Adrian Gryzwaczewski, ul. Sadowa 33B, 66-400 Wawrów, admin@frachtly.pl.

Prośby o dostęp, sprostowanie, usunięcie, ograniczenie, sprzeciw i przeniesienie danych oraz cofnięcie zgody, jeśli na niej polegamy, wyślij na ten adres. Odpowiadamy bez zbędnej zwłoki, nie później niż w ciągu miesiąca. Gdy sprawa jest skomplikowana, możemy przedłużyć ten czas o kolejne dwa miesiące i piszemy o tym w pierwszym miesiącu.

Skargę możesz wnieść do organu nadzorczego: Prezes Urzędu Ochrony Danych Osobowych, ul. Stanisława Moniuszki 1A, 00-014 Warszawa, uodo.gov.pl.

Dane konta brokera

Przy rejestracji i logowaniu zbieramy adres e-mail, hasło w postaci skrótu, imię i nazwisko, jeśli je podasz, nazwę firmy, kraj oraz adres IP i opis przeglądarki sesji.

Podstawa to wykonanie umowy o konto. Bez adresu e-mail i hasła konto nie powstanie.

Te dane trzymamy do zamknięcia konta. Ciasteczko sesji służy wyłącznie do zalogowania. Jest niezbędne do usługi, o którą prosisz. Nie mierzymy ruchu i nie pokazujemy reklam.

Dane, które wkładasz do narzędzia

Dane kierowcy i treść PDF-a przetwarza Frachtly na polecenie brokera.

Broker jest administratorem tych danych: imienia i telefonu kierowcy, danych zleceniodawcy z PDF-a oraz treści forwardowanego maila. Korzystanie z usługi jest poleceniem, żeby te dane odczytać, wysłać link i zapisać ślad przyjęcia. Nie używamy ich do własnego marketingu i nie sprzedajemy ich.

Trzymamy je do zamknięcia konta. Archiwum maila zostaje przy zleceniu do zamknięcia konta. Link akceptacji żyje 7 albo 30 dni, zgodnie z ustawieniem firmy. Po wygaśnięciu linku zostaje zapis, że został wysłany i czy kierowca go otworzył.

Podając telefon kierowcy, broker potwierdza, że ma podstawę, by przekazać go w celu wysłania linku.

Kto jeszcze dostaje dane

PDF zlecenia odczytuje płatna usługa Google. Google nie używa przesłanych plików ani odpowiedzi do trenowania modeli. Google loguje je przez ograniczony czas, żeby wykrywać nadużycia i spełniać obowiązki prawne.

Plik może być przetwarzany przez Google LLC w Stanach Zjednoczonych. Google LLC uczestniczy w EU-US Data Privacy Framework. Wpis jest na dataprivacyframework.gov.

Pocztę przyjmujemy i wysyłamy przez Mailgun, ze skrzynki w Unii Europejskiej (smtp.eu.mailgun.org).

SMS z linkiem wysyła SMSAPI.

Nieobsłużone błędy aplikacji zgłaszamy do Sentry, w regionie Unii Europejskiej. Zgłoszenie zawiera identyfikator firmy, użytkownika albo zlecenia oraz klasę błędu. Nie zawiera stawki, telefonu, adresu e-mail ani treści PDF-a.

Kierowca

Kierowca dostaje od brokera SMS z linkiem. Na stronie linku widać, kto prowadzi stronę, która firma wysłała SMS i że zapisujemy przyjęcie albo odrzucenie: trasę i stawkę dla kierowcy. Przy otwarciu linku zapisujemy adres IP i przeglądarkę kierowcy. Stawki z góry tam nie ma.